http://columbiacars.dickdyertoyota.com/wp-content/uploads/2013/06/cropped-DDT-Blog-Banner-21.jpg
Diberdayakan oleh Blogger.
Latest Post

Toyota RAV4 Baru Diperkuat Sistem AWD dan GPS

Written By Unknown on Rabu, 29 Januari 2014 | 23.02


Toyota RAV4 Baru Diperkuat Sistem AWD dan GPS

By : Prasetyo Adhi


Toyota RAV4 2014 kini hadir generasi terbarunya. Bukan cuma eksterior dan mesin yang berubah namun juga perangkat pintar yang tersedia untuk memanjakan pengemudi dan penumpang lain di dalamnya.
Toyota RAV4 sekarang menggunakan mesin 2.000 cc D-4D diesel. Bila apda generasi sebelumnya cuma ada pilihan penggerak roda two wheel drive, maka kini ditawarkan opsi all-wheel drive (AWD). Tipe AWD ini tersedia untuk model Icon serta Invicible dengan daya 123 dk dengan torsi puncak 310 Nm.
Semua varian dari Toyota RAV4 ini sudah dilengkapi pula dengan Touch 2, yakni sistem multimedia layar sentuh terbaru dari Toyota. Fitur yang tersedia diantaranya Bluetooth hands-free, rear view camera, vehicle information, hingga iPod connection dan USB. Sedangkan tipe tertinggi yakni Icon dan Invicible, sistem Touch 2 juga diperkuat dengan fitur navigasi yang menampilkan gambaran kondisi lalu lintas real-time dari Toyota.
Sementara fitur-fitur perbedaan lainnya pada RAV4 terbaru ini antara lain pelek 10-spoke 18 inci, dual-zone climate control, automatic headlight, cruise control, auto dimming rear-view mirror, hingga pelapis jok dari bahan kulit yang bisa dipilih warnanya antara hitam atau beige.




Untuk info hitungan kredit, discount dan lain-lain tentang mobil Toyota silahkan ketik SMS Tanya (Tipe Mobil) # Nama Lengkap # Alamat Lengkap# pertanyaan anda Misal : Avanza#Eko Santoso#Perum bumyagara blok k4/91#Berapa DP Avanza 3 tahun? khusus kota Jakarta Depok Tangerang Bekasi, kirim ke : 0838 1141 9815 / 021-979 23563 PIN BB 21B26180 Terima kasih Asep Bachtiar (sales resmi Toyota Anzon Tambun) Melayani dengan ramah

Optimalisasi Fitur Mobil Saat Hujan


Optimalisasi Fitur Mobil Saat Hujan

By : Ivan Hermawan



Berbagai fitur canggih telah disematkan agar berkendara saat hujan dapat dilakukan dengan aman. Tak hanya mengetahui perannya, pemilik mobil juga perlu melakukan pemeriksaan dan perawatan agar ia mampu bekerja optimal ketika diperlukan. Jangan sampai fitur-fitur yang diperlukan saat hujan ini malah malfungsi dan berpotensi menimbulkan celaka.

Intermittent Wiper
Wiper memiliki kontrol intermittent (jeda). Gunanya adalah memberikan jeda yang sesuai dengan frekuensi rintik hujan yang jatuh di kaca kendaraan. Karenanya, posisikanlah jeda sesuai dengan frekuensi rintik hujan. Jika wiper bergerak cepat tanpa ada hambatan (hujan yang disapu) maka sistem motor dan link wiper akan lebih cepat uzur.

Defogger
Defogger merupakan fitur standar dalam setiap kendaraan. Biasanya sistem ini terdapat di kaca belakang, dan spion. Gunanya adalah untuk menghangatkan kaca agar tak tercipta lapisan embun di kaca. Tak perlu menyalakan defogger jika kaca belum berembun karena hanya membuat daya listrik terbuang sia-sia.

Fog Lamp
Lampu ini didesain dengan daya pancar dan pancaran warna yang mampu menembus kabut. Pada saat hujan, seringkali timbul kabut. Di saat itulah lampu ini wajib untuk dinyalakan. Menggunakan lampu kabut sebaiknya seperlunya saja, jangan digunakan saat tidak hujan, bahkan di siang hari lantaran dapat memperpendek umur mika lampu kabut.


Rear Foglamp
Pada beberapa mobil sudah dilengkapi dengan rear foglamp. Cahaya yang dihasilkan piranti ini jauh lebih terang. Alhasil, mobil di belakang kendaraan Anda akan lebih bisa menjaga jarak aman. Tapi jangan lupa menonaktifkan piranti ini saat hujan telah reda. Jika tidak, pengemudi di belakang akan terganggu pandangannya akibat silaunya cahaya yang dihasilkan. 

Traction Control
Traction Control (TC) fungsinya untuk mendeteksi hilangnya traksi roda terhadap permukaan jalan. Ini bisa terjadi pada mobil-mobil yang bertenaga besar atau yang sedang melibas genangan air.    Prinsip kerja TC, saat terjadi gejala slip, mesin secara otomatis akan mengurangi tenaga pada putaran roda. Efeknya, roda akan kembali mendapat traksi dan pengendalian mobil dapat kembali normal.
Cairan Wiper
Jika dahulu cairan wiper hanya menggunakan air murni, perkembangan teknologi menghasilkan cairan wiper yang memiliki kemampuan-kemampuan khusus. Beberapa cairan bahkan memiliki kemampuan untuk membuat kaca menjadi makin mudah mengalirkan air. Yang penting jangan gunakan cairan yang bisa memproduksi busa tinggi karena bisa mengganggu daya pandang.




Untuk info hitungan kredit, discount dan lain-lain tentang mobil Toyota silahkan ketik SMS Tanya (Tipe Mobil) # Nama Lengkap # Alamat Lengkap# pertanyaan anda Misal : Avanza#Eko Santoso#Perum bumyagara blok k4/91#Berapa DP Avanza 3 tahun? khusus kota Jakarta Depok Tangerang Bekasi, kirim ke : 0838 1141 9815 / 021-979 23563 PIN BB 21B26180 Terima kasih Asep Bachtiar (sales resmi Toyota Anzon Tambun) Melayani dengan ramah

Tips Aman Berkendara Saat Hujan

Tips Berkendara Saat Hujan

By : Fitra Eri



Mobil memang dirancang untuk siap menghadapi beragam kondisi cuaca, termasuk saat hujan. Namun tidak hanya kendaraan, perilaku mengemudi pun perlu disesuaikan.
Permukaan jalan yang licin dan kerap melewati genagan air, membuat pengemudi perlu sigap dalam menghadapinya. Salah reaksi, ban mobil akan mudah sekali kehilangan daya cengkeram dan membuat mobil kehilangan kendali.  
Untuk itu, kami akan membagi tips bagaimana mengemudi yang aman di kala hujan.

Jarak Aman
Dengan jarak pandang terbatas, otomatis pengemudi perlu menambah jarak aman berkendara. Bila saat jalan kering, jarak dengan kendaraan di depannya mengacu pada 2 detik, maka saat di jalan basah, Anda perlu membuat jarak minimal 3 detik.
Jadi Anda masih memiliki ruang yang luas untuk melakukan deselerasi mendadak sekalipun. Daya cengkeram ban menurun, menjadi alasan utama memperlebar jarak aman berkendara Anda.

Turunkan kecepatan
Masih berhubungan dengan jarak pandang, otomatis kecepatan kendaraan pun perlu diturunkan, namun bukan berarti melaju lamban.
Di jalan tol misalnya, dari maksimal 100 km/jam, turunkan hingga maksimal 80 km/jam saja. Turunnya kecepatan akan memberi cengkeraman lebih baik pada ban saat melewati genangan. Selain itu, hanya dengan menurunkan kecepatan 20 km/jam, Anda bisa mengurangi jarak pengereman saat darurat hingga 10 meter lebih.

Menghadapi aquaplanning
Aquaplaning atau mengambangnya ban akibat melewati genangan air membuat ban kehilangan daya cengekramnya. Bila hal ini terjadi pada Anda saat mengemudi, jangan panik.
Hindari menekan pedal rem atau pedal gas secara spontan. Lalu ikuti arah kemudi sesuai dengan pergerakan mobil hingga ban kembali mencengkeram jalan. kemudian kurangi keepatan secara bertahap untuk menghindari terjadi kembalinya aquaplaning.

Jangan ragu gunakan ABS bila perlu
Manfaatkan teknologi rem ABS saat harus mengerem darurat di hujan. Terkadang pengemudi masih enggan untuk menekan pedal rem dengan keras ketika diperlukan, lantaran takut tergelincir akibat jalan yang licin.
Padahal, dengan teknologi ini, Anda tak perlu lagi repot untuk menjaga ban agar tetap memiliki traksi optimal. Jadi, Anda hanya perlu menekan pedal rem sekeras-kerasnya dan biarkan komputer bekerja untuk mengeliminir gejala mengunci. Mobil pun masih bisa diarahkan dari setir.

Air dari samping
Siraman air samping dapat diakibatkan mobil di sebelah kita atau dari jalur berlawanan. Saat terjadi seketika pandangan ke depan terhalang. Di kondisi ini biasanya kita panik dan mengerem. Padahal itu justru mengundang bahaya tertabrak dari belakang.
Cara paling aman saat tersiram air di kaca depan adalah melambatkan mobil secara gradual sampai wiper bisa menghapusnya. Untuk menghilangkan rasa panik, selama berkendara selalu pantau jauh ke depan serta ke sekeliling via spion. Jadi ketika tersiram air, di dalam benak sudah ada memori mengenai keadaan lalu lintas sekitar. Anda pun bisa mengarahkan mobil lebih halus tanpa gerakan mendadak.

Lampu Besar, Bukan Hazard
Saat hujan makin lebat, gunakan lampu besar supaya mobil Anda lebih mudah terlihat pengendara lainnya. Tapi jangan menggunakan hazard.
Pijar kuning terang hazard yang berkedap-kedip memang membuat mobil lebih terlihat. Tapi bahayanya, saat mengerem, pengemudi mobil di belakang menjadi kurang peka terhadap nyala lampu rem. Selain itu, kedipan hazard bisa membuat mata pengendara di belakang cepat lelah. Artinya, dengan memakai hazard Anda meningkatkan risiko diri sendiri untuk tertabrak dari belakang.



Untuk info hitungan kredit, discount dan lain-lain tentang mobil Toyota silahkan ketik SMS Tanya (Tipe Mobil) # Nama Lengkap # Alamat Lengkap# pertanyaan anda Misal : Avanza#Eko Santoso#Perum bumyagara blok k4/91#Berapa DP Avanza 3 tahun? khusus kota Jakarta Depok Tangerang Bekasi, kirim ke : 0838 1141 9815 / 021-979 23563 PIN BB 21B26180 Terima kasih Asep Bachtiar (sales resmi Toyota Anzon Tambun) Melayani dengan ramah

Bahaya Hujan dan Genangan Air Pada Rem Mobil

Written By Unknown on Selasa, 21 Januari 2014 | 00.31



Selasa, 21 Januari 2014

Bahaya Hujan dan Genangan Air Pada Rem Mobil

By : M. A. Prapanca



Rem merupakan komponen penting di ken­­daraan. Bila ki­nerjanya terganggu, maka keselamatan Anda akan menjadi taruhannya ketika berkendara. Apalagi di musim penghujan seperti saat ini, kelembaban udara yang tinggi dan genangan air yang kerap hadir di jalan, rentan mempengaruhi kinerja rem kendaraan.

Ke­lembaban udara yang ting­gi akan mempengaruhi kualitas dari minyak rem di mobil Anda. Bila dibiarkan, tentu sistem rem akan terganggu dan dapat menimbulkan korosi akibat kandungan air pada mi­nyak rem. Makanya, mi­nyak rem memiliki usia pakai 20.000 km atau perlu diganti setiap tahunnya

Kendala teknis pun kerap hadir saat mobil melintasi genangan air. Meski air tidak masuk ke dalam sistem fluida rem, namun mekanikal rem dapat terganggu. Efeknya, pergerakan kampas rem pun menjadi tidak sempurna alias rentan terhadap rem macet. Bila tidak cepat disadari, maka konsumsi BBM menjadi lebih boros akibat kampas rem yang selalu bersinggungan dengan bidang kontak rem. Bila kondisinya sudah parah, bukan tidak mungkin salah satu roda dapat mengunci sehingga mengganggu kontrol kendaraan.

Agar hal ini tidak terjadi, coba luangkan waktu untuk menganalisis rem mobil Anda, baik rem di keempat roda ataupun rem parkir.

 Rem Parkir

Sesuai fungsinya, rem parkir hanya digunakan saat mobil berhenti dalam waktu cukup lama. Nah, dimusim penghujan seperti saat ini, tentu proses mencuci mobil atau melewati genangan air kerap pengemudi lakukan. Alhasil, korosi kerap terjadi saat air tidak lekas enyah dari komponen rem tersebut.

Rem parkir biasanya memanfaatkan rem belakang mobil. Umumnya, rem parkir menggunakan jenis rem tromol agar bidang kontak rem kian lebih luas ketimbang jenis cakram. Problemnya, dengan bidang kontak yang lebih luas, tentu berpotensi lebih besar terhadap korosi saat mobil di parkir. Apalagi dengan kondisi udara sekitar yang lembab.

Bila rem parkir macet, pertolong­an sementara bisa dilakukan dengan mendongkrak ban yang macet, dan lepas bagian ban. Lalu ketok bagian tromol menggunakan palu sampai bisa diputar. Atau semprotkan cairan penetran ke seluruh bagian tromol, sambil diketok dengan palu dan diputar – putar. Bila belum ampuh alias masih macet, sebaiknya lakukan servis pada bengkel terpercaya.

Selain itu, cara mekanis rem parkir terhubung via kawat. Bila pembungkus kawat rusak atau karet pelindung sobek, maka air rentan masuk dan membuat korosi pada kawat baja di dalamnya. Untuk mengetahui kabel rem parkir macet, teridentifikasi dari kawat yang tidak dapat digerakan saat tuas rem dilepas. . Karet yang sudah sobek, memudahkan air masuk yang membuat rem parkir macet. Bila macet disebabkan kabel rem, Anda perlu mengganti satu set kabel.

 

 Rem Cakram

Setelah melewati banjir atau genangan air rem cakram sering mengalami macet. “Kalau sudah macet perhatikan karet boot master pin dan boot pin yang memegang kaliper. Bila terjadi keretakan bisa jadi itulah penyebabnya,” jelas Endang Irawan pemilik bengkel Golden Motor, yang terletak di BSD Oto Part blok K 5-6, Tangerang, Banten.

Walaupun penutup pin berukuran kecil tetapi efeknya sangat fatal. Karena bila sobek, air bisa masuk dan pin menjadi basah. Sehingga pin menjadi karat, lalu serat dan pada akhirnya macet pada rem.

Bila sudah mengalami seret, karet bisa macet setelah di rem. Ini berbahaya jika Anda sedang melaju di jalan raya bisa-bisa mobil melintir. Karena bila sebelah roda saja yang macet, mobil tertarik ke rem yang macet.

Solusi untuk keadaan darurat, Anda semprotkan cairan penetran ke bagian rem cakram. Tetapi kalau masih macet, sebaiknya serahkan pada ahlinya atau bengkel yang dapat dipercaya.

Sebagai gambaran, lihat karet boot piston rem yang berada di balik kaliper. Kalau karet boot master pin atau boot pin yang memegang kaliper mengalami pecah atau retak, kemungkinan air masuk. Sebaiknya rem di servis dan ganti karet sil yang berada di rem cakram, karena belum tentu piston yang mengalami masalah dan tidak harus diganti.



Untuk info hitungan kredit, discount dan lain-lain tentang mobil Toyota silahkan ketik SMS Tanya (Tipe Mobil) # Nama Lengkap # Alamat Lengkap# pertanyaan anda Misal : Avanza#Eko Santoso#Perum bumyagara blok k4/91#Berapa DP Avanza 3 tahun? khusus kota Jakarta Depok Tangerang Bekasi, kirim ke : 0838 1141 9815 / 021-979 23563 PIN BB 21B26180 Terima kasih Asep Bachtiar (sales resmi Toyota Anzon Tambun) Melayani dengan ramah

Tips Perawatan Mobil Anda.....


Selasa, 21 Januari 2014

Tips Air Wiper Mobil

By : Trybowo Laksono



Washer fluid dibutuhkan untuk membantu wiper menyeka kaca. Dengan adanya cairan itu, maka kotoran mudah terurai sehingga wiper lebih mudah membersihkan kaca.
  
Untuk mengoptimalkan kinerjanya gunakan washer fluid yang mengandung sabun. Tentu agar efek detergensi itu lebih ampuh menumpas kotoran.
  
Di pasaran ada cukup banyak cairan washer fluid. Umumnya tampil dalam konsentrat namun ada juga yang utuh tanpa dicampur air. Model konsentrat biasa punya rasio pencampuran 30 ml atau 50 ml cairan berbanding 1 liter air. Apapun itu, cukup ikuti petunjuk agar efeknya maksimal.



Untuk info hitungan kredit, discount dan lain-lain tentang mobil Toyota silahkan ketik SMS Tanya (Tipe Mobil) # Nama Lengkap # Alamat Lengkap# pertanyaan anda Misal : Avanza#Eko Santoso#Perum bumyagara blok k4/91#Berapa DP Avanza 3 tahun? khusus kota Jakarta Depok Tangerang Bekasi, kirim ke : 0838 1141 9815 / 021-979 23563 PIN BB 21B26180 Terima kasih Asep Bachtiar (sales resmi Toyota Anzon Tambun) Melayani dengan ramah

Pertolongan Pertama Pada Kendaraan ( P3K) saat terendam banjir.

Written By Unknown on Senin, 20 Januari 2014 | 09.41



Pertolongan Pertama Pada Kendaraan

By : Tim Auto Bild



Musibah yang melanda ibukota dan sekitarnya telah melumpuhkan berbagai aktivitas warga, tak terkecuali moda transportasi darat. Ribuan unit mobil turut menjadi korban.

Bagi kendaraan yang telah berasuransi, langkah terbaik adalah menunggu pihak asuransi untuk memboyong mobil Anda ke bengkel. Namun bagi yang tidak melengkapi klausul bencana alam atau bahkan tidak memiliki asuransi, tentu Anda perlu membawanya ke bengkel terdekat.

Meski beragam kemungkinan masih bisa terjadi, namun ini merupakan langkah darurat agar mesin terhindar dari kerusakan yang lebih parah. Jangan sampai Anda menstarter mesin dalam kondisi ruang bakar terisi air sehingga terjadi water hammer yang dapat mesin rusak cukup parah.

Sistem Rem

1. Perhatikan tabung minyak rem di ruang mesin, Bila berubah warna, Segera ganti
2. Dalam kondisi darurat, Anda hanya perlu minyak di tabung reservoir. Namun saat tiba di bengkel, pastikan untuk menganti ganti seluruh minyak rem agar piranti ini dapat berkerja optimal

 

Pelumas

1. Periksa pelumas via deepstick baik mesin atau pun transmisi
2. Segera ganti bila terdeteksi pelumas terkontaminasi air dengan indikasi warna seperti susu coklat.
3. Pada mobil bertransmisi matik, kami tidak merekomendasikan untuk menghidupkan mesin, lantaran memerlukan pengantian pelumas secara menyeluruh

 

Ruang Bakar

1. Jangan menekan pedal gas terutama pada mobil yang masih menggunakan kabel gas agar kemungkinan air yang masuk ke dalam intake manifold dan ruang bakar tidak bertambah banyak.
2. Buka seluruh busi untuk mengeluarkan air di dalam ruang bakar. Gunakan vacuum cleaner atau alat lain yang dapat menghisap air di ruang bakar.
3. Setelah kering, lumasi ruang bakar dengan penetran agar ring piston memperoleh sedikit pelumasan
4. Keringkan busi dan pasang kembali.
5. Semprotkan seluruh soket seperti koil dan seluruh sensor yang dapat terjangkau dengan penetran.

 

Sistem Pendinginan

1. Segera ganti air di tabung reservoir
2. Buka tutup radiator, bila warnanya berubah menandakan ia perlu diganti – meski kemungkinannya kecil lantaran cooling system merupakan sistem tertutup.
3. Setelah mesin bekerja, pastikan electric fan bekerja
4. Bila tidak, berarti jarak tempuh mobil menjadi sangat terbatas untuk mencapai bengkel.



Untuk info hitungan kredit, discount dan lain-lain tentang mobil Toyota silahkan ketik SMS Tanya (Tipe Mobil) # Nama Lengkap # Alamat Lengkap# pertanyaan anda Misal : Avanza#Eko Santoso#Perum bumyagara blok k4/91#Berapa DP Avanza 3 tahun? khusus kota Jakarta Depok Tangerang Bekasi, kirim ke : 0838 1141 9815 / 021-979 23563 PIN BB 21B26180 Terima kasih Asep Bachtiar (sales resmi Toyota Anzon Tambun) Melayani dengan ramah

Untuk Mobil anda selalu bersih saat musim hujan.....



Senin, 20 Januari 2014

Mobil Tetap Bersih Saat Musim Hujan

By : Susanto Ari P.



Musim hujan telah tiba. Bodi mobil kotor menjadi risiko yang tidak bisa dihindarkan. Padahal, karena padatnya kesibukan, Anda kerap lupa mencuci bodi mobil. Tapi jangan khawatir, sepanjang rajin, mobil tetap akan bersih dan mengilap.
Supaya kerja merawat kebersihan bodi mobil tidak terlalu berat, Anda bisa melapisi bodi mobil dengan wax. Lapisannya diyakini sanggup membuat air hujan, oksidasi, dan kotoran sulit menempel di bodi mobil.
Cara yang paling mudah adalah dengan memakai quick wax yang banyak beredar di pasaran. Gunakan kain microfiber sebagai aplikator, dan ratakan ke seluruh permukaan bodi.
Meski begitu, ada syarat yang harus dipenuhi sebelum mengaplikasikan wax. Anda harus memastikan di bodi mobil tidak ada jamur atau water spot. Jika ada, aplikasi lapisan pelindung tidak akan efektif karena justru akan melapisi kotoran.
Oleh karena itu Anda harus melakukan pemolesan mobil lebih dulu untuk mengangkat kotoran tersebut. Bisa dilakukan sendiri, tapi jika terlalu berat atau sibuk, bisa diserahkan pada salon mobil.
Pemolesan mobil biasanya sudah berikut waxing. Oleh karena itu Anda tinggal melakukan perawatan rutin. Usahakan minimal seminggu sekali mencuci mobil. Agar efektif dan cepat, Anda bisa gunakan sampo mobil yang sudah mengandung wax. Selain lebih mudah dalam membilas kotoran, juga menambah daya tahan wax.
Dalam kurun seminggu Anda tinggal memperhatikan kondisi bodi mobil. Jika tidak hujan, artinya Anda tidak perlu mencuci. Kalaupun harus mencuci, tidak terlalu berat karena masih dilapisi wax.
Setelah sebulan, lakukan pelapisan ulang bahan pelindung. Di sini metode quick wax bisa diterapkan karena umumnya kotoran dan oksidasi belum mempengaruhi kebersihan bodi mobil.
Ulangi terus proses di atas sampai dengan 3 bulan. Jika Anda rajin merawat, mestinya noda jamur sulit untuk hinggap. Kalaupun ada, biasanya masih ringan dan bisa dihilangkan dengan exterior cleaner. Musim hujan bukan musuh mobil Anda, kan?



 Untuk info hitungan kredit, discount dan lain-lain tentang mobil Toyota silahkan ketik SMS Tanya (Tipe Mobil) # Nama Lengkap # Alamat Lengkap# pertanyaan anda Misal : Avanza#Eko Santoso#Perum bumyagara blok k4/91#Berapa DP Avanza 3 tahun? khusus kota Jakarta Depok Tangerang Bekasi, kirim ke : 0838 1141 9815 / 021-979 23563 PIN BB 21B26180 Terima kasih Asep Bachtiar (sales resmi Toyota Anzon Tambun) Melayani dengan ramah

Pentingnya Perawatan Mobil di musim hujan


Perawatan Di Musim Hujan

By : Susanto Ari


Sebagian pengguna mobil menganggap tidak pas membawa mobil ke salon mobil ketika musim hujan tiba. “Mereka beranggapan mobil akan cepat kotor lagi karena terkena guyuran hujan dan cipratan lumpur,” terang Hanni Palsa, dari Salon Mobil Hyperblack.

Padahal pandangan tersebut bisa jadi keliru. Alasannya, saat musim hujan, kaca mobil mudah diserang penyakit. Guyuran hujan mudah meninggalkan jejak berupa water spot di kaca. Tambah parah jika pemilik malas mencuci mobilnya dan sering parkir di tempat terbuka.

“Jika terus didiamkan, noda itu makin mengeras dan menimbulkan bercak seperti pulau dan dikenal sebagai alkaline spot,” lanjut Hanni. Anda dibiarkan lebih lama lagi, akan menimbulkan acid spot yang memiliki tingkat kesulitan lebih tinggi untuk dihilangkan.

Saat musim panas sebenarnya jamur tetap dapat tumbuh. Dan bahayanya, ia tumbuh di area yang terkena gerakan wiper. Karena water spot mengandung mineral, saat wiper digerakkan malah akan melukai kaca dan menimbulkan baret halus. 

Penyakit lain adalah lapisan minyak pada kaca akibat menempelnya noda dari asap knalpot. Ketika hujan deras, pandangan ke depan menjadi terhalang karena air menggumpal di kaca dan menimbulkan bercak. Semakin berbahaya saat berkendara di malam hari karena menimbulkan silau akibat tersorot lampu dari depan.

Penyakit seperti itu tentu ada obatnya. Jika sudah parah, seperti munculnya acid spot, hanya bisa disembuhkan dengan diopname untuk pemolesan di salon mobil.

Kini tinggal merawatnya yang berguna untuk menjaga kebeningan kaca. Tugas itu mudah dilakukan karena pekerjaan terberat telah dilakukan salon mobil. Material pembersih pun mudah didapat. 

Cara sederhana merawat kaca mobil
Untuk mengetahui kaca sudah membutuhkan perawatan tidaklah sulit. “Saat mencuci mobil, semprotkan air pada kaca depan dan usap dengan tangan. Jika di atas kaca tersisa gumpalan air, artinya kaca wajib mendapatkan perawatan,” jelas Hanni.

Kalau tak ingin repot, beragam produk pembersih tersedia di pasar. Seperti Water Spot Removal dan Glass Cleaner. Namun jika ingin lebih murah dan praktis, bahan-bahan seperti kertas koran, cairan pembersih piring, jeruk nipis, tembakau sampai pasta gigi dapat digunakan.

Untuk water spot, jasa kertas koran dapat dimanfaatkan. Celupkan ke dalam air dan seka bagian yang terdeteksi. Kandungan karbon pada kertas dapat meluruhkan jamur ringan.

Untuk taraf alkaline spot, bantuan pasta gigi dapat digunakan. Oleskan pada bagian yang terkena dan seka dengan gerakan bolak balik. Bersihkan dengan kain mikrofiber guna memastikan noda terangkat.

Asyiknya pasta gigi ini juga bisa digunakan untuk menghilangkan lapisan minyak. Namun agar tidak boros, campurkan dengan air dan diaduk. Nah, konsentrat itu yang dioleskan pada kaca. Keringkan dan kaca akan bening kembali.

Bahan lain untuk menghilangkan lapisan minyak adalah cairan pembersih piring. Aplikasinya sama dengan pasta gigi. Dalam memanfaatkan tembakau, Anda hanya perlu mengaduknya dengan segelas air panas. Lalu air campuran itu dapat dipakai untuk menghilangkan lapisan minyak.

Lainnya adalah jeruk nipis. Aplikasi jeruk ini pun mudah. Setelah dibelah, Anda tinggal mengoleskan pada kaca secara merata. Bilas dengan air lalu keringkan. Lapisan minyak pun lenyap dari kaca. Jangan lupa, bersihkan juga karet wiper dengan bahan di atas karena minyak turut melapisi karet wiper. Mudah dan murah meriah kan?



Untuk info hitungan kredit, discount dan lain-lain tentang mobil Toyota silahkan ketik SMS Tanya (Tipe Mobil) # Nama Lengkap # Alamat Lengkap# pertanyaan anda Misal : Avanza#Eko Santoso#Perum bumyagara blok k4/91#Berapa DP Avanza 3 tahun? khusus kota Jakarta Depok Tangerang Bekasi, kirim ke : 0838 1141 9815 / 021-979 23563 PIN BB 21B26180 Terima kasih Asep Bachtiar (sales resmi Toyota Anzon Tambun) Melayani dengan ramah

Bahaya Menerjang Genangan Air..........

 Senin, 20 Januari 2014

Bahaya Menerjang Genangan Air

By : Fitra Eri




Banjir sering menjadi pembicaraan orang di musim hujan saat ini. Tapi sebetulnya, banjir tak memiliki risiko menghilangkan nyawa yang besar saat kita berkendara. Justru bahaya sesungguhnya ada di aquaplanning yang jarang dibahas atau dipahami.

Secara umum aquaplanning dideskripsikan sebagai keadaan saat ban mengambang di atas genangan air sehingga tak ada kontak dengan jalan. Gejala ini begitu mudah terjadi, bahkan cukup dengan genangan air setinggi 2,5 mm saja.

Potensi bahaya kurang diwaspadai lantaran kita sering menganggap enteng air sebagai zat yang cair. Padahal sesungguhnya air memiliki sifat tak bisa ditekan alias incompressible. Ketika datang tekanan dari ban mobil dan air tak sempat dibuang keluar melalui alur ban, yang terjadi adalah air terjebak di bawah ban dan memisahkannya dari kontak ke permukaan jalan.

Saat itu terjadi, tak ba­nyak yang bisa dilakukan pengendara. Bahkan bila salah bereaksi mobil dapat meluncur tanpa terkendali dan menabrak apapun yang ada di sekitarnya.

PREVENTIF

Salah satu cara paling efektif untuk menghindar­kan diri dari gejala ini adalah tak menginjak ge­nangan air sama sekali. Namun tentu saja ini agak sulit dilakukan mengingat banyak dan tersebarnya genangan air di jalan saat hujan.

Membatasi kecepatan juga efektif mengurangi risiko aquaplanning. Meski belum ada rumus akurat untuk menghitung kecepatan maksimal sebelum terjadi aquaplanning, beberapa studi menunjukkan rata-rata hal tersebut mulai terjadi pada kecepatan 72 km/jam atau lebih.

Lantas yang tak kalah penting adalah menjaga kondisi tapak ban beserta tekanannya. Semakin tebal tapak dan semakin tepat tekanannya, maka alur ban akan makin efektif membuang air ke samping.

Bila ketiga tips tadi dilaku­kan saat hujan, maka Anda sudah mereduksi kemungkinan terjadinya aquaplanning secara signifikan.


Hal Penambah Risiko
Tanpa disadari, kita kerap melakukan hal yang mempertinggi risiko mobil kehilangan kendali ketika melewati genangan air. Apa saja yang meningkatkan kemungkinan terjadinya aquaplanning? Berikut beberapa di antaranya.

KECEPATAN TINGGI

Semakin tinggi kecepatan, semakin sebentar pula waktu yang didapat ban untuk secara efektif mengusir air dari bawahnya.

BAN AUS
Ketika tapak menipis, maka dibutuhkan waktu lebih lama bagi ban untuk membuang air. Artinya di kecepatan yang, sama risikonya lebih tinggi.

TEKANAN BAN RENDAH
Saat ban memiliki tekanan rendah, maka bagian tengah akan terangkat. Hal ini dapat mengumpulkan air lebih banyak lagi di bawah ban.

PEMAKAIAN BAN LEBAR
Ban lebar memang meningkatkan ceng­keraman saat kondisi kering. Tapi saat melewati genangan, performanya justru terbalik. Lebarnya tapak memperbesar efek tekanan permukaan dan membuat mobil mengambang lebih mudah.

BERAT MOBIL
Di tekanan ban normal, mobil yang lebih ringan akan mudah terkena aquaplanning. Tapi bila tekanan ban terlalu rendah, justru kebalikannya dan risiko akan lebih besar di mobil yang berbobot berat.

Mengatasi Aquaplanning
Berikut ini adalah langkah-langkah yang mesti dilakukan ketika mengalami aquaplanning

1.  Jangan panik
2.  Jangan mengerem
3.  Kurangi injakan gas secara gradual
4.  Apabila terpaksa harus mengerem, lakukan dengan lembut dan bersiaplah menghadapi pergerakan mobil tak terduga
5.  Arahkan setir ke arah yang hendak dituju saat bagian buritan bergeser





Untuk info hitungan kredit, discount dan lain-lain tentang mobil Toyota silahkan ketik SMS Tanya (Tipe Mobil) # Nama Lengkap # Alamat Lengkap# pertanyaan anda Misal : Avanza#Eko Santoso#Perum bumyagara blok k4/91#Berapa DP Avanza 3 tahun? khusus kota Jakarta Depok Tangerang Bekasi, kirim ke : 0838 1141 9815 / 021-979 23563 PIN BB 21B26180 Terima kasih Asep Bachtiar (sales resmi Toyota Anzon Tambun) Melayani dengan ramah

Trik pada saat menghadapi musim pemnghujan......semoga bermanfaat.

Written By Unknown on Senin, 13 Januari 2014 | 02.09


 

Harus menerobos banjir? Pelajari triknya


Banjir saat telah menjangkau begitu luas ke seluruh wilayah. Sampai ke gang terkecil pun banjir datang menghadang. Kadangkala kita berada distiuasi yang tidak memungkinkan untuk menghindari banjir. Kalau sudah begini, kita jadi bingung harus bagaimana, terlebih kalau sudah tidak memungkinkan untuk menghindari dan jalan satu-satunya adalah menerobos.
Usah khawatir, pelajari trik-trik berikut.
1. Lihat situasi. Pelajari keadaan sekeliling, terutama jalur yang ada didepan. Apabila ada kendaraan yang melaju didepan, lihat sampai sebatas mana kedalamannya. Maksimal batas aman untuk menerobos banjir adalah setinggi separuh roda kendaraan Anda. Pelajari sisi mana yang dalam dan yang tidak, dan lihat apakah ada kemungkinan lubang dijalanan.
2. Ketahui posisi dan keadaan kendaraan. Kunci utama saat menerobos banjir jangan sampai air masuk ke ruang bakar mesin. cobalah untuk menepi sejenak, lihat posisi air-intake. Apabila posisi mulut intake ada dibawah, coba dibuka dan diganjal penutup saringan udara mesin. Tidak perlu dibuka lebar-lebar, cukup diganjal dengan obeng atau sebagainya dan usahakan tidak mudak terlepas atau terjatuh.
3. Apabila sudah siap, matikan semua lampu kecuali lampu hazard. Ini juga penting untuk menghindari korsleting. Matikan juga pendingin udara / AC, ini untuk menghindari korsleting saat kompresor AC menyala. Perhatikan juga apakah mobil Anda menggunaka EPS (Electronic Power Steering), karena untuk mobil dengan EPS tidak disarankan untuk menorobos banjir yang cukup tinggi.
4. Jagalah kecepatan dan putaran mesin. Untuk ini maka Anda harus menjaga jarak yang cukup dengan kendaraan didepan Anda. Jangan beriringan terlalu dekat dengan kendaraan didepan. Pada saat menerobos banjir, tidak perlu menginjak setengah kopling pada saat menginjak gas karena itu justru akan membuat air masuk ke dalam rumah kopling dan juga membuat kopling kendaraan Anda rusak. Cukup dengan kecapatan konstan dan putaran mesin terjaga sudah cukup untuk menerobos banjir. Apabila ada gejala kendaraan Anda akan mogok, segera agak menepi dan injak kopling penuh sambil menginjak gas.
5. Setelah berhasil melalui daerah banjir, segeralah menepi. Periksa kondisi kendaraan dan kolong kendaraan. Buang semua sampah yang menyangkut, pasang kembali tutup saringan udara. Periksa pula kondisi oli mesin apakah ada perubahan warna atau tidak, sebab kalau ada perubahan warna menjadi seperti kopi susu sebaiknya segera matikan mesin karena oli sudah tercampur air. Lakukan pengeringan rem kendaraan dengan cara menginjak rem pada saat mobil berjalan. Hati-hati karena sehabis melibas banjir rem kendaraan akan tidak pa

kem, maka jaga jarak dengan kendaraan dan lakukan proses pengeringan.

Jadi, kalau ada banjir didepan Anda usah khawatir lagi. Tetap dengan kepala dingin, jangan panik

Untuk info hitungan kredit, discount dan lain-lain tentang mobil Toyota silahkan ketik SMS Tanya (Tipe Mobil) # Nama Lengkap # Alamat Lengkap# pertanyaan anda Misal : Avanza#Eko Santoso#Perum bumyagara blok k4/91#Berapa DP Avanza 3 tahun? khusus kota Jakarta Depok Tangerang Bekasi, kirim ke : 0838 1141 9815 / 021-979 23563 PIN BB 21B26180 Terima kasih Asep Bachtiar (sales resmi Toyota Anzon Tambun) Melayani dengan ramah

Corolla paling laris di Australia


News

Corollla paling laris di Australia

Corollla paling laris di Australia

Toyota telah mendominasi pasar otomotif di Australia puluhan tahun.  Namun meskipun seringkali menjadi brand paling popular, tapi tidak pernah menempatkan satu model sebagai yang paling laris. Baru tahun 2013, kesempatan itu datang.  Toyota Corolla berhasil menjadi model Toyota pertama yang berada di puncak. Total penjualannya mencapai 43.498 unit.




Untuk info hitungan kredit, discount dan lain-lain tentang mobil Toyota silahkan ketik SMS Tanya (Tipe Mobil) # Nama Lengkap # Alamat Lengkap# pertanyaan anda Misal : Avanza#Eko Santoso#Perum bumyagara blok k4/91#Berapa DP Avanza 3 tahun? khusus kota Jakarta Depok Tangerang Bekasi, kirim ke : 0838 1141 9815 / 021-979 23563 PIN BB 21B26180 Terima kasih Asep Bachtiar (sales resmi Toyota Anzon Tambun) Melayani dengan ramah

Breaking NEWS.....

Written By Unknown on Kamis, 02 Januari 2014 | 06.49




Siaran Pers

Presiden Direktur Toyota Astra Motor Johnny Darmawan Meraih “Antara Achievement Award 2013”

23 December 2013

Presiden Direktur Toyota Astra Motor Johnny Darmawan Meraih “Antara Achievement Award 2013”

PRESIDEN DIREKTUR TOYOTA ASTRA MOTOR JOHNNY DARMAWAN MERAIH “ANTARA ACHIEVEMENT AWARD 2013”
Jakarta – Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor, Johnny Darmawan, mendapatkan penghargaan dalam ajang Antara Achievement Award 2013. Penghargaan ini diperoleh karena Johnny dianggap sebagai tokoh penting yang menjadikan Indonesia sebagai basis produksi otomotif.
Johnny dipandang sebagai tokoh di balik perubahan dunia otomotif Indonesia, dari sekedar pasar menjadi basis industri otomotif yang penting, dan melalui penyelenggaraan Indonesia International Motor Show (IIMS) berhasil membawa Indonesia semakin dikenal luas, khususnya di kalangan pemegang merek otomotif dunia, sehingga mulai membuka kesempatan untuk masuknya teknologi terbaru ke Indonesia.
“Terima kasih kepada Kantor Berita Antara yang telah memberikan anugerah penghargaan ini. Penghargan ini akan semakin memicu saya dan Toyota Indonesia untuk selalu memberikan kontribusi positif terhadap perkembangan industri otomotif Indonesia dan maju bersama masyarakat Indonesia,” ujar Johnny, dalam kesempatan berbeda, hari ini.
Selama lebih dari 40 tahun eksistensi Toyota di Indonesia, tuturnya, Toyota selalu berpegang teguh pada tiga pilar, yaitu memberikan produk dan teknologi yang sesuai dengan kebutuhan pelanggan, turut berpartisipasi aktif dalam pengembangan industri otomotif nasional, serta berkontribusi terhadap masyarakat melalui berbagai kegiatan corporate social responsibility (CSR).

Antara Achievement Award 2013 merupakan salah satu rangkaian dari kegiatan Hari Ulang Tahun ke-76 Lembaga Kantor Berita Nasional (LKBN) ANTARA, pada 13 Desember 2013.
Penilaian terhadap calon penerima penghargaan dilakukan oleh komite internal LKBN ANTARA, di mana prinsip dasar penganugerahan adalah prestasi yang tergolong luar biasa dan menjadi perhatian publik.
Tolok ukur dalam penilaian adalah faktor yang menginspirasi publik termotivasi memberikan yang terbaik bagi bangsa, di mana tokoh dan putera-puteri yang terpilih tidak sedang tersangkut persoalan hukum, dan prestasi yang dicapai membawa citra baik bangsa.
Nominator Antara Achievement Awards 2013 dikategorikan dari kalangan pejabat negara di pusat dan daerah, pembina olah raga, pengusaha, dan atlet. Pada akhirnya, terpilih 12 tokoh yang menerima Antara Achievement Award 2013.
Mereka tersebar di berbagai bidang pemerintahan, sosial, layanan publik, ilmu pengetahuan dan teknologi, olah raga, sumber daya manusia, bisnis, maupun kegiatan kenegaraan.
Bersama dengan Johnny Darmawan, 10 tokoh lainnya yang berhasil mendapatkan penghargaan Antara Achievement Award 2013 adalah Timnas PSSI U-19, Indra Syafri, Elvyn G. Masassya, Wishnu Wardhana, Chairul Tanjung, Rachmat Gobel, Gita Wirjawan, Dahlan Iskan, Franky Oesman Widjaja, dan Tri Rismaharani.
- See more at: http://www.toyota.co.id/pressroom/siaran-pers/detail/presiden-direktur-toyota-astra-motor-johnny-darmawan-meraih-ldquo-antara-achievement-award-2013-rdquo/#sthash.xO7G1iBQ.dpuf


Untuk info hitungan kredit, discount dan lain-lain tentang mobil Toyota silahkan ketik SMS Tanya (Tipe Mobil) # Nama Lengkap # Alamat Lengkap# pertanyaan anda Misal : Avanza#Eko Santoso#Perum bumyagara blok k4/91#Berapa DP Avanza 3 tahun? khusus kota Jakarta Depok Tangerang Bekasi, kirim ke : 0838 1141 9815 / 021-979 23563 PIN BB 21B26180 Terima kasih Asep Bachtiar (sales resmi Toyota Anzon Tambun) Melayani dengan ramah
 
Support : Info Paket Kredit | Johny Template | Mas Template
Copyright © 2011. Bursa Mobil Baru - All Rights Reserved
Template Created by Creating Website Published by Mas Template
Proudly powered by Blogger